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[分享] 郑州天籁汽车音响丰田普拉多汽车音响改装德国BRAX和HELIX

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上尉

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发表于 2017-7-13 15:28:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  阿杰哥又来我们天籁改音响啦!没错,河南普拉多大队的群主、资深音响发烧友“阿杰哥”在我们郑州天籁来来回回都改过好几辆车了,老熟人了,之前多多少少也改过几辆了,这次来是想为他生活中最常开的那辆丰田普拉多来次彻彻底底的“大变声”!

  简单点说就是想要改个大音响系统,全换成国际高端音响大品牌,直接上BRAX、HELIX、JBL,作为爱改人士的他,改之前在圈子里就早已见识过这几个国际大牌的魅力,所以这次也就毋庸置疑的选择了这几个品牌,经过双方的一个沟通,并根据他个人的听音喜好和花费预算,最终确定了改装方案:
前声场:德国BRAX(布莱克斯)Matrix 3 way system三分频套装喇叭 一套
后声场:德国HELIX P236经典两分频套装喇叭  一套
功放一:德国BRAX N0X4高端四声道功放 两台(推动前后声场喇叭)
功放二:德国HELIX A2两路功放 一台(推低音)
超低音:美国JBL GTO1014超低音 一个
处理器:德国HELIX DSP PRO音质处理器 一台
电 容:来福电容 两个

(不多说了,上图最给力)
高音和中音采用A柱倒模安装方式,并排安装在A柱底端,尺寸刚刚合适,不挡视野,而且音乐声场也宽阔,定位也更精准!

我觉得还是要着重的讲下尾箱,说到这尾箱工艺,真的是个大工程,而且为了让阿杰哥早些提车,店里的很多技术师傅都给上场一起帮忙整合
技师们在整尾箱造型

尾箱工艺造型初步成型

为了更美观,继续做包边贴合工作

现场阿杰哥对我们的技师的技术也很是认可,在我们技师的指导下还亲自上阵

尾箱造型全部完工,开始布局安装功放,电容,处理器
为了更好的发挥出前后声场装的德国BRAX(布莱克斯)三分频喇叭、HELIX P236两分频喇叭的HIFI音质效果,所以加装了两台纯手工打造的国际顶级高端四路功放德国BRAX NOX4来推动(对了,BRAX的功放可是享有终身保修的权益,而且具有一定的收藏价值);同时也是为了驱动尾箱大功率的JBL GTO1014超低音还加装了一台HELIX A2两路功放,这些也都是全部倒模安放在空间大的后尾箱上;也是为了方便音响系统的调试,还给装了一台音质提升神器“HELIX DSP PRO”音质处理器

改装界都明白,三分靠器材,七分靠调试,在整个汽车音响改装系统中音响调试有着举足轻重的地位,完美的音质效果主要取决于调音师的调试效果

大功告成,装好后的样子,光着外观效果就很是引人瞩目了

黑暗中带灯光的效果也是蛮酷炫的,伴随着丝丝传神的音质不绝入耳,甚是令人如痴如醉

  改装完成后,这音乐一放,那质感尤为让人惊艳,那效果真的如临现场般,浓厚的音乐汽车弥漫着整个车厢氛围,无论从车内哪个角度都能聆听到极致之音!高端音响的音质果然传神,用“绝了”来形容毫不夸张,阿杰哥对整体效果也很是满意。
  汽车音响改装在目前的趋势下已经是一种潮流存在!越来越多的车主会长时间待在车上,待在这个只属于自己的狭小空间里,心灵得到短时间的放松!无论在慢慢旅途中还是焦急枯燥的等待中,来一曲自己喜欢的音乐,那感觉棒极了!如果你有一定的经济基础,你还可以拥有一个更加玄妙的驾驶意境!那就是沉浸在一个发烧、HIFI的声场环境之下!那么肯定就有人问了,我车上的音响难道不够HIFI?这里解释一下,原车喇叭的功率通常在25W左右,对于声音的表现层次也只单单局限于能响,而原声带中的诸多声音细节却无法表现!而且25W的功率对于稍微动态大一些的音乐来说根本就无法供给该有的能量感,要是把原车音响换掉,升级一套稍微专业点儿的汽车音响系统,您的驾驶乐趣将会增强无穷倍! 没时间去听现场的,就给自己造一个专属自己的音乐移动厅,到哪都能随便听!
改装店家:郑州天籁汽车音响
店家地址:郑州市金水区花园路汽配大世界10排北8号
联系电话:13613867076


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